Cubierta del cojinete principal de alta calidad para componentes del motor

Cubierta del cojinete principal de alta calidad para componentes del motor

Descripción general del producto

La cubierta del cojinete principal es un componente fundamental en el sistema de soporte del cigüeñal del motor, cuya tarea es asegurar el cigüeñal, absorber las fuerzas de explosión de combustión y las fuerzas de inercia y garantizar un funcionamiento suave y estable del cigüeñal. Fabricada con hierro dúctil de primera calidad con alta resistencia y resistencia al desgaste, nuestra cubierta de cojinete principal de alta calidad está diseñada para superar los estándares OEM, incluso en las aplicaciones de tren motriz más exigentes. Las variantes especializadas, como la pieza de cubierta del cojinete principal de BMW , los modelos integrados con sello de cubierta del cojinete principal y la cubierta del cojinete principal del motor V8, están diseñadas con precisión para cumplir con los requisitos únicos de arquitecturas de motor específicas, lo que garantiza una alineación sin concesiones, una distorsión mínima del orificio y una retención óptima del espacio libre de aceite, algo fundamental para prevenir fallas catastróficas del cigüeñal y maximizar la longevidad del motor.

Especificaciones técnicas

• Material del núcleo: hierro nodular (dúctil) de alta resistencia, acero forjado (personalizable para aplicaciones de rendimiento)
• Resistencia a la tracción: ≥ 650 MPa (hierro nodular), ≥ 800 MPa (acero forjado)
• Tolerancia de mecanizado: ±0,002 mm (concentricidad del orificio), ±0,001 mm (planitud de la superficie de contacto)
• Rango de temperatura de funcionamiento: -40 °C a 400 °C
• Compatibilidad del sello: Sello integrado de la cubierta del cojinete principal (material NBR/FKM) para evitar fugas de aceite
• Compatibilidad del motor: motores de la serie BMW ( parte de la cubierta del cojinete principal de BMW ), motores V8 de gasolina/diésel ( cubierta del cojinete principal del motor V8 ) y accesorios personalizados para OEM/refabricación.
• Acabado superficial: Ra 0,8 μm (superficies mecanizadas), revestimiento anticorrosión (electroforesis/galvanizado)

Características del producto

• Material y construcción de primera calidad : utiliza procesos avanzados de fundición/forjado para hierro nodular/acero forjado, brindando resistencia a la fatiga y durabilidad excepcionales, incluso en aplicaciones de cubierta de cojinete principal de motor V8 de altas revoluciones.
• Mecanizado de precisión : Las tolerancias ultra estrictas garantizan un ajuste perfecto (crítico para la compatibilidad de las piezas de la cubierta del cojinete principal de BMW ), manteniendo la alineación exacta del cigüeñal y el equilibrio del motor bajo cargas extremas.
• Tecnología de sello integrada : El sello incorporado de la cubierta del cojinete principal elimina los riesgos de fugas de aceite, mejorando la eficiencia de la lubricación y reduciendo los costos de mantenimiento para motores industriales/automotrices.
• Diseño antidistorsión : las nervaduras reforzadas minimizan la distorsión del orificio principal, protegiendo los muñones y los cojinetes del cigüeñal para extender la vida útil del motor hasta en un 40 %.
• Optimización del rendimiento : Reduce las pérdidas por fricción y estabiliza la película de aceite, lo que aumenta la eficiencia de los caballos de fuerza entre un 8% y un 12% y reduce las emisiones de acuerdo con los estándares globales.
• Riguroso control de calidad : inspección dimensional 100%, pruebas de dureza y simulación de carga para cada unidad, lo que garantiza la coherencia con las especificaciones OEM.

Pasos de instalación

1. Limpie a fondo el bloque del motor y los muñones del cojinete del cigüeñal para eliminar residuos, aceite u óxido, algo esencial para el acoplamiento adecuado de la cubierta del cojinete principal (especialmente crítico para el montaje de piezas de la cubierta del cojinete principal de BMW ).
2. Inspeccione el sello de la cubierta del cojinete principal en busca de daños; reemplácelo si está desgastado y aplique una capa delgada de lubricante de ensamblaje para alta temperatura al sello y a las superficies del cojinete.
3. Coloque la cubierta del cojinete principal en el bloque del motor, alineando las clavijas y los orificios de los pernos (verifique las marcas de alineación de la cubierta del cojinete principal del motor V8 para evitar el montaje invertido).
4. Apriete los pernos de montaje en secuencia cruzada al par especificado por el fabricante (por ejemplo, 85 N·m para aplicaciones BMW, 95 N·m para motores V8).
5. Gire el cigüeñal manualmente para confirmar que no se atasque; Vuelva a verificar el torque de los pernos después del primer ciclo de calentamiento y enfriamiento del motor para garantizar la estabilidad.

Escenarios de aplicación

• Fabricación de motores OEM: Reemplazo directo para la producción OEM de automóviles (incluida la pieza de cubierta del cojinete principal de BMW para vehículos de pasajeros/de alto rendimiento BMW).
• Reconstrucciones de motores de alto rendimiento: cubierta del cojinete principal del motor V8 ideal para carreras, tranvías modificados y camionetas de servicio pesado.
• Plantas eléctricas industriales: Adecuado para motores diésel/gasolina en construcción, agricultura y equipos marinos (con sello mejorado de la cubierta del cojinete principal para entornos hostiles).
• Remanufactura de motores: ajuste de precisión para motores remanufacturados, lo que garantiza un rendimiento y confiabilidad como nuevos para los proveedores del mercado de repuestos.

Beneficios para los clientes

• Costos de mantenimiento reducidos : el sello integrado de la cubierta del cojinete principal elimina las fugas de aceite, lo que reduce el tiempo de inactividad por reparación y los costos de reemplazo en un 30 %.
• Confiabilidad mejorada del motor : la ingeniería de precisión (especialmente para la pieza de cubierta del cojinete principal de BMW ) evita fallas en el cigüeñal, lo que reduce las costosas revisiones del motor.
• Eficiencia operativa mejorada : Las menores pérdidas por fricción aumentan la eficiencia del combustible entre un 5% y un 7% para motores industriales y de flotas que utilizan nuestra cubierta de cojinete principal de motor V8 .
• Cumplimiento global : Cumple con los estándares internacionales de seguridad y emisiones, lo que simplifica el acceso al mercado para los compradores globales.
• Durabilidad a largo plazo : Los materiales de primera calidad y el revestimiento anticorrosión prolongan la vida útil del producto en un 50 % en comparación con las cubiertas de rodamientos estándar.

Certificaciones y cumplimiento

Nuestras cubiertas de cojinetes principales cumplen estrictos estándares globales de calidad y seguridad:

• Certificación del Sistema de Gestión de Calidad ISO 9001:2015
• Certificación CE (cumple con las regulaciones automotrices de la UE)
• Certificación de material ASTM A536 Grado 65-45-12 (hierro nodular)
• Aprobación OEM para la pieza de cubierta del cojinete principal de BMW (cumple con los estándares de calidad del Grupo BMW)
• Cumplimiento de SAE J434 para aplicaciones de cubierta de cojinete principal de motor V8

Opciones de personalización

Ofrecemos soluciones personalizadas para satisfacer los requisitos específicos del cliente:

• Personalización específica del motor: Pieza de cubierta del cojinete principal BMW mecanizada con precisión para todas las series de motores BMW y cubierta del cojinete principal del motor V8 personalizada para arquitecturas V8 americanas y europeas.
• Personalización del sello: opciones de material del sello de la cubierta del cojinete principal (NBR para uso estándar, FKM para aplicaciones de alta temperatura) y ajustes de tamaño.
• Mejoras de materiales: variantes de acero forjado para aplicaciones de carreras/alta carga, o aleaciones resistentes a la corrosión para uso marino.
• Tratamiento de superficie: Recubrimientos personalizados (recubrimiento en polvo, recubrimiento cerámico) para protección ambiental extrema.
• Marcado y marca: números de piezas, logotipos o marcas de cumplimiento grabados con láser (por ejemplo, códigos OEM de BMW).

Proceso de producción

1. Obtención de materiales : Las materias primas de hierro nodular/acero forjado de primera calidad se prueban en cuanto a composición química y propiedades mecánicas para cumplir con los estándares OEM.
2. Fundición/Forja : Fundición a alta presión (hierro nodular) o forja en caliente (acero) para formar la forma base de la tapa del cojinete principal.
3. Mecanizado CNC : el fresado CNC de 5 ejes garantiza una precisión a nivel de micras para la pieza de la cubierta del cojinete principal de BMW y el montaje de la cubierta del cojinete principal del motor V8 .
4. Integración del sello : Ajuste de precisión del sello de la tapa del cojinete principal en ranuras mecanizadas, con prueba de presión para confirmar el rendimiento a prueba de fugas.
5. Tratamiento térmico : Templado y revenido para mejorar la resistencia y la resistencia a la fatiga para una mayor durabilidad en cargas elevadas.
6. Inspección de calidad : verificación dimensional, pruebas de dureza y simulación de carga; Pruebas destructivas de muestras aleatorias para verificar la consistencia del lote.
7. Acabado de Superficies : Desbarbado, limpieza y aplicación de recubrimiento anticorrosión antes del embalaje final.

Testimonios y reseñas de clientes

European Automotive Parts Ltd. (Alemania) : "La pieza de la cubierta del cojinete principal de BMW hecha de aolisita coincide exactamente con la calidad OEM: nuestros motores BMW remanufacturados tienen tasas de falla cero por problemas de alineación del cigüeñal, y el sello integrado de la cubierta del cojinete principal elimina las fugas de aceite por completo".

US Performance Engines Inc. (EE. UU.) : "Hemos cambiado a la cubierta del cojinete principal del motor V8 de aolisite para nuestras versiones de carreras. El ajuste de precisión y el diseño antidistorsión permiten que nuestros motores funcionen a más de 7000 RPM con distorsión de diámetro cero; las ganancias de caballos de fuerza son consistentes y confiables".

Global Industrial Power Systems (China) : "Para nuestros motores industriales diésel V8, la integración del sello de la cubierta del cojinete principal ha reducido las llamadas de mantenimiento en un 28%. La durabilidad de las cubiertas de los cojinetes también extiende los intervalos de servicio de nuestro motor en 6 meses".

Preguntas frecuentes

1. ¿ La pieza de la cubierta del cojinete principal de su BMW es compatible con todos los modelos de motores BMW?

Nuestra pieza de tapa de cojinete principal de BMW está diseñada para adaptarse a las series de motores BMW N52, N55, S55 y B58 (los sistemas de propulsión BMW más comunes). También ofrecemos mecanizado personalizado para modelos de motores BMW más antiguos; comuníquese con nuestro equipo de ingeniería para verificar el ajuste específico.

2. ¿Se puede reemplazar por separado el sello de la tapa del cojinete principal ?

Sí, el sello de la cubierta del cojinete principal está diseñado para un fácil reemplazo sin quitar toda la cubierta del cojinete. Suministramos sellos de repuesto en materiales NBR (estándar) y FKM (alta temperatura) para satisfacer sus necesidades operativas.

3. ¿Qué diferencia la cubierta del cojinete principal de su motor V8 de la competencia?

Nuestra cubierta del cojinete principal del motor V8 cuenta con nervaduras reforzadas adaptadas a las cargas de torsión del motor V8, tolerancias de mecanizado ultra ajustadas (±0,002 mm) y un diseño de sello integrado, todo probado para soportar más de 100 000 millas de operación de alta carga, superando a las alternativas estándar del mercado de repuestos en un 40 % en pruebas de durabilidad.

4. ¿Ofrecen soporte técnico para la instalación?

Sí, proporcionamos manuales de instalación detallados (incluidas especificaciones de torsión para la pieza de la cubierta del cojinete principal de BMW y la cubierta del cojinete principal del motor V8 ) y ofrecemos soporte técnico en línea para garantizar un montaje y funcionamiento adecuados.

5. ¿Cuál es el período de garantía de las cubiertas de los cojinetes principales?

Ofrecemos una garantía de 2 años sin límite de kilometraje para todas las cubiertas de cojinetes principales estándar, incluida la pieza de cubierta de cojinetes principales de BMW y la cubierta de cojinetes principales de motores V8 . La garantía cubre defectos de fabricación y fallas de materiales en condiciones normales de funcionamiento.